93 м², 3-комнатная квартира

Общая площадь квартиры — 93 квадратных метра, этаж — 8. Жилой комплекс состоит из семи домов. Высота каждого — семь этажей. Дома находятся в Псковском микрорайоне, достаточно далеко от шумных магистралей, но имеют высокую транспортную доступность. Рядом с комплексом есть пешеходные и велодорожки, а по новой Луговой улице можно добраться до Юрьевского шоссе, которое соединяет центр города с побережьем озера Ильмень и его достопримечательностями. В районе жилого комплекса уже есть развитая социальная инфраструктура. В пешей доступности находятся школа, техникум, детский сад, гипермаркет и спортивный комплекс. Фасады домов выполнены из керамического кирпича премиального качества. Материал имеет тёплые природные оттенки: шоколадный и соломенный. Долговечность кирпича — более 150 лет. При его производстве используются только высококачественные экологически чистые глины без вредных примесей. Балконы имеют панорамное остекление. Тёмно-серый алюминиевый профиль гармонично вписывается в облик дома. Внутри оконный профиль белый. Большое окно наполнит комнату естественным светом и придаст дополнительный объём. Низкий подоконник на высоте 60 сантиметров может стать архитектурной «изюминкой» пространства. Высота потолков в квартирах составляет 2,7 метра — это больше, чем в обычных многоэтажных домах. На этаже расположено от 4 до 6 квартир. Для части из них предусмотрен дополнительный тамбур. Лифтовая шахта не имеет общих стен с жилыми помещениями. Есть много вариантов планировок для одно-, двух- и трёхкомнатных квартир. В некоторых из них предпочтение отдано общесемейным зонам — кухне-гостиной, в других больше площади отведено жилым помещениям. Глубина лоджий составляет 1,4 метра, в большинстве вариантов квартир выход на лоджию осуществляется с кухни. Собственник каждой квартиры получит в пользование отдельную кладовую площадью до 7,93 квадратного метра в подвальном помещении. Здесь можно хранить сезонные и крупногабаритные вещи. На территории жилого дома — широкие двухметровые тротуары с понижением до уровня проезжей части в местах пересечений.